 305533 | Андрей Цымбал | 2026-01-28 15:10:31 | 305533 После восстановления борт носит имя Рафаиль Рафиков. |
| Евгений Лебедев | 2022-07-13 15:36:00 | 255487 @ BKSX (2022-07-13 15:27)
> @ Август (2022-07-13 15:15)
> > Думаю затем ,что бы хотя бы просто летал.
> Так для этого и одного борта достаточно
Там свой проект восстановления аэроклуба и параллельно выполнения работ на Ка-26. Тот же лнсопатруль. Там сейчас этим Ан-2 заняты. |
| BKSX | 2022-07-13 15:27:20 | 255486 @ Август (2022-07-13 15:15)
> Думаю затем ,что бы хотя бы просто летал.
Так для этого и одного борта достаточно
| ...и ещё 9 комментариев
|
|
|
 363470 | Андрей Цымбал | 2026-01-26 17:19:33 | 363470 Заводской. | |
|
|
 363832 | Евгений Лебедев | 2026-01-25 21:11:55 | 363832 Кстати логотип Боруса закрашен и теперь надпись Добролет. | |
|
|
 363742 | Дима Иванов | 2026-01-22 17:56:34 | 363742 В смысле эксплуатируется?? Вот прям так, вместе со стапелем и без балки, и вообще без начинки?? Если дата 2026 год. Инте-е-ересно!!! ))) |
| Вадим874 | 2026-01-23 07:04:10 | 271157 Или вот другой пример, Ан-2
https://russianplanes.net/reginfo/66305 - были подробные документы на 2001-04гг., завели в карточку.
Как и положено машине в сельхозварианте - летом работает, зимой хранится. За 50 лет сколько таких циклов было? Плюс 6-7-8 уходов на капремонт? Да, карточка будет полнее и точнее, но...
В общем, вопрос философский) |
| Вадим874 | 2026-01-22 20:09:40 | 271155 Я поясню.
Все воздушные суда время от времени проходят разные ремонты. Во время ремонтов не летают.
А поскольку далеко не всегда дата постановки в ремонт и дата выхода из ремонта нам известны, то в карточку изменения "наугад" стараемся не вносить. Смекаете?
Вот на фото - может, этот Ми-2 уже летает? Или вот-вот полетит? Станут известны даты - карточку поправим. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
 363135 | Александр Данилин | 2026-01-16 14:55:51 | 363135 @ Александр Данилин (2025-12-27 10:13)
> УБ-32 на подфюзеляжные точки подвески не вешают! Только под крыло!
В одном варианте на МиГ-23М (по крайней мере) УБ-32 мог оказаться на правой подфюзеляжной точке подвески. Причем не заряженный. Это рекомендовала Инструкция летчику по применению ЯБП. |
| Евгений Лебедев | 2025-12-29 12:14:08 | 271036 @ Александр Данилин (2025-12-27 22:14)
> @ Евгений Лебедев (2025-12-27 22:01)
> > Александр, пишите на завод. Здесь это дирекция точно не прочитает.
> Евгений, Вы же ходите на завод, вот и передайте им мои претензии!
Александр, я там по своей работе и времени на рецензию их музея у меня явно не хватит. |
| Александр Данилин | 2025-12-27 22:14:23 | 271032 @ Евгений Лебедев (2025-12-27 22:01)
> Александр, пишите на завод. Здесь это дирекция точно не прочитает.
Евгений, Вы же ходите на завод, вот и передайте им мои претензии! | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
 363541 | Максим Волков | 2026-01-13 11:03:37 | 363541 Евгений, подскажите, снято с автовышки? |
| Максим Волков | 2026-01-13 16:09:36 | 271107 Понятно, спасибо. |
| Евгений Лебедев | 2026-01-13 14:08:08 | 271106 Да, с подъемника | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
 363340 | Андрей Цымбал | 2026-01-09 16:51:37 | 363340 PS. |
| Евгений Лебедев | 2026-01-12 13:36:32 | 271100 Пользовался автозаполнением. |
| Андрей Цымбал | 2026-01-09 16:47:44 | 271085 На секции указан другой сетевой номер. | |
|
|