 183129 | Старик из бани | 2017-10-07 12:52:00 | 183129 Этот кадр и https://russianplanes.net/id163878 приписаны к "Самарская область - прочее" (может тогда Тольятти в перечне на сайте еще не было?)
а этот к Тольятти https://russianplanes.net/ID211790 |
| Старик из бани | 2017-10-11 14:16:00 | 196161 КО-2: видите ли, я за однообразие. Если "Самарская область - прочее" то все 3кадра там, если "Тольятти" -то там.
У этого хорошо, хоть бортовой(к счастью не 01) и зав. есть, а сколько самолетов без бн и зав. на сайте? Напр. https://russianplanes.net/id219282
"Тольятти-прочее" в списках отсутствует- а должно быть? Из-за единственного памятника? И редко пролетающего в небе Ан-2?
А уж куда его отнести -дело модераторов, не мое. Я только об этом. |
| Антон Петров | 2017-10-07 21:25:00 | 196160 Он приписан не просто к Тольятти, а к конкретному аэродрому в Тольятти. Это не правильно, т.к. памятник установлен в городе, а не на указанном аэродроме. Поскольку "Тольятти-прочее" в списках отсутствует, правильно указывать "Самарская обл. - прочее".
=====
Ваш Капитан Очевидность.) | |
|
|
 183064 | Fencer | 2016-09-28 01:07:00 | 183064 http://www.kpopov.ru/travel/avtovaz_avia_mig.htm | |
|
|
 182994 | Павел Поликарпов | 2016-02-09 23:21:00 | 182994 9-12 | |
|
|
 182993 | sss | 2020-02-05 13:11:00 | 182993 поскольку МиГ-25 уже ПЯТЬ ЛЕТ как снят с вооружения, что мешает восстановить заводские номера на всех, а не только на этом? |
| sss | 2020-02-05 13:52:00 | 196028 для бывших шаталовских машин заводские известны все, включая спарки |
| Даниил Кирин | 2020-02-05 13:19:00 | 196027 Для МиГ-25 заводские не скрываются. У большинства фотографий они просто не указаны. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
 182992 | Алекс Зак | 2016-02-10 08:26:00 | 182992 Кабина то от спарки |
| Александр Кильчицкий | 2016-02-10 18:06:00 | 196025 Ошибаетесь Алекс! То что вы видите - это закабинный отсек оборудования а не вторая кабина.Это боевой одноместный МиГ-23М | |
|
|
 182874 | Fencer | 2016-09-28 01:07:00 | 182874 http://www.kpopov.ru/travel/avtovaz_avia_mig.htm | |
|
|
 182825 | Антон Петров | 2016-02-10 18:19:00 | 182825 Исправьте, пожалуйста, тип - Ми-2У.
Характерные признаки - вторая ручка управления, сиденье инструктора (правое) сдвинуто назад относительно сиденья пилота (левое), противовес на хвостовой опоре. | |
|
|
 182788 | Микро | 2016-02-06 20:49:00 | 182788 То есть, сначала он сидел в Тушино, потом его перевезли в Дракино, а только потом в Чёрное... Странно. |
| Сергей Рябцев | 2016-02-06 21:49:00 | 195879 Денег на ремонт не было - вот и возили. Зато сейчас какой красавец. | |
|
|
 182786 | Сергей Рябцев | 2016-02-06 21:40:00 | 182786 В следущий раз возьмём болгарку. |
| Антон Петров | 2016-02-06 23:12:00 | 195872 Окончатся холода, излечимся от испанки, оденем на одну ногу чешку, на другую вьетнамку, венгеркой закрепим волосы в хвост, перекусим китайкой, разомнемся партейкой в американку, станцуем польку и только потом, положив в карман финку, возьмем в руки болгарку и поедем в Патриот.
Micro, вчера смогли только на двух Камовых найти заводские номера.
Ка-27ПЛ, 5235001414210,
http://russianplanes.net/id177821
http://russianplanes.net/id177820
Ка-29, 52350034117810
http://russianplanes.net/id182737 |
| Владислав Дмитренко | 2016-02-06 22:41:00 | 195871 Сергей - Чешку тоже возьмите, и Француженку! =) |
| Микро | 2016-02-06 20:51:00 | 195869 Люк пневмосистемы не открывается? | ...и ещё 3 комментария
|
|
|