Сергей Хаврель | 2012-06-25 15:22:00 | 79242
На НК-12 усилие надо приложить немалые, а один человек вращать в разные стороны винты вряд ли сможет. На АИ-20 вращает один человек свободно. После полёта винт необходимо поставить лопастью №1 вниз, т.е. положение винтов на стоянке должно быть не "Х", а "+" и именно первой лопастью вниз!!! Вас интересует почему? |
|
SUPERSONIC | 2012-06-25 15:29:00 | 81125
меня интересует почему вниз и это всегда так необходимо ставить? что будет, если не выставить или крутить в ту сторону и столько раз, как вздумается? |
|
Сергей Рябцев | 2012-06-25 15:28:00 | 81124
Где то тут в комментах было большое объяснение. |
|
Ange | 2012-06-25 13:54:00 | 81122
Два человека, а одному вращать невозможно (запрещено?)? |
|
Сергей Хаврель | 2012-06-24 13:22:00 | 81121
Нет! Вращение одновременное переднего и заднего винта, но в разных направлениях - планетарный редуктор с автоматом перебора кинематически связывает оба винта. Прокручивают винты на НК-12 два человека - один передний, а второй - задний винт в другую сторону. |
...и ещё 42 комментария
|
N.Demianchuk
