86793 | Александр Кильчицкий | 2012-09-18 22:18:00 | 86793
Да у меня именно эта модель. Только не УБ а боевой..но тут АКАДЕМИ что называется пролетела-модель они дают 9-12, а в США летал 9-13.Самолеты были из Ивано-франковского полка.на СПАРКЕ в сША техником был Михаил Степанович Кричка, техник моей родной группы самолета из ТЭЧ 92-го ИАП.Еще из моего полка были полковник Сущевский ,Анатолий Лаврович, и майор Шарапановский,Анатолий Анатольевич а так же пилот Солошенко,Валерий Петрович. |
| Александр Николаев | 2018-05-23 11:54:00 | 91670
Борт на фото
и вот этот https://russianplanes.net/id89632
это один и тот же борт? |
| Андрей Пильщиков | 2012-09-19 10:41:00 | 91669
Повбивав би за таке... Изуродовали борт, хотя мог быть шедевр... Неужели так тяжело с инета фотки распечатать(да и схема в проекциях где-то была) и просто скопировать без самодеятельности?!...((
А сам борт к тем пилотажникам отношения не имеет. Перекрашеные оригиналы уже растворились в куче камуфлированых бортов. |
| Арт Николаев | 2012-09-18 21:44:00 | 91667
Да, еще, Миг-29УБ (БН 02) в подобной окраске увековечила в пластике корейская модельная фирма "Академи" в масштабе 1:48... |
| Арт Николаев | 2012-09-18 21:39:00 | 91666
А еще в этой группе летчиков, летавших в Северную Америку на этих Мигах, забыли указать полковника Коваля Николая Леонидовича (на тот момент летчик-инспектор 5 АК ВВС Украины,ветеран Афганской войны,позже - зам начальника 33 ЦБП ВВС Украины), который кстати, первым летал от ВВС Украины на авиашоу "Аир Татту" в Великобритании и завоевал главный приз среди летчиков истребителей в 1996 году. Кассету с видео о турне по Канаде и США мне посчастливилось посмотреть в бытность совместной с ним службы. | ...и ещё 8 комментариев
|
|
N.Demianchuk
