52072 | Сергей Рябцев | 2011-08-20 22:24:00 | 52072
Михаил, отличная фотография, но никак не авиационный пейзаж. Дайте пожалуйста реквизиты этой машины, пусть это фото будет в базе самолётов! |
| Михаил Мизикаев | 2011-08-21 00:02:00 | 45118
Регистрация: RF-95682
s/n: 9346307
| |
|
|
51867 | Сергей Петровский | 2011-08-19 07:21:00 | 51867
Михаил это Ми-26 один из новых для армии |
| Владислав Дмитренко | 2011-12-11 22:23:00 | 44979
А Вы уверены? Тон окраски отличается... Или красили еще раз после облётов и перед передачей заказчику? |
| Евгений-UHWW | 2011-12-08 10:35:00 | 44978
После окраски и в работе :
http://russianplanes.net/ID60278
:-) | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
51865 | USSR-85049 | 2011-08-19 08:23:00 | 51865
Регистрация в военной авиации-полнейший дебилизм! росавиация и МО уже не знают за что браться. А медвед вообще не шарит в системных модуляциях. |
| USSR-85049 | 2011-08-19 09:04:00 | 44974
Времена меняются, бреда становится все больше. Но как это не печально, вы правы... |
| Сергей Рябцев | 2011-08-19 09:00:00 | 44973
Правильно всё происходит. Отошли времена, когда полнеба принадлежало Аэрофлоту а другая половина военным.
И где-то сбоку ютились ведомства, ДОСААФ и прочее. Теперь, потихоньку приближаемся к мировым законам, когда небо принадлежит всем, и военные летают по общим правилам и с нормальными номерами. А для необщих правил у них есть закрытые зоны, и поверьте, их много. Ну не война-же сейчас, чтобы летать в своей стране с тактическими номерами. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
51688 | Георгий Снежко | 2011-08-16 21:44:00 | 51688
это тренировочный был полет или реальный отказ 4-го двигателя |
| Георгий Снежко | 2011-08-16 22:23:00 | 44743
Да тогда попотели
Хотя самолет позволяет и так летать на трех |
| Михаил Мизикаев | 2011-08-16 21:52:00 | 44742
Экипаж задание на флюгирование не получал-подозреваю реальный отказ 4-го двигателя. | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
51592 | Сергей Кривоносов | 2012-04-20 16:05:00 | 51592
Наши заср-цы такой самолёт проср-ли... Как он мне нравился... |
| Георгий Снежко | 2011-09-01 20:32:00 | 44667
спасибо новому хозяину который вкладывает в этот самолет и деньги и свои нервы
а самолет супер |
| Пилот | 2011-08-19 16:17:00 | 44666
Бывший 48113 (СиАТ) Какой красавец стал!!!! А стоял в Черемшанке никому не нужный.... Красивое фото, красивый самолет!!! Спасибо фотографу, порадовал!!!! | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
Михаил Мизикаев
