48052 | Михаил Мизикаев | 2011-07-04 00:40:00 | 48052
Ушёл - и больше Я его никогда не увижу |
| Ra-85806 | 2011-07-04 20:32:00 | 41429
Очень жаль...((((((((((((((((((((((((((((( |
| Олег Зиминов | 2011-07-04 01:00:00 | 41428
Это был последний перелёт данной машины... | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
47950 | Михаил Мизикаев | 2011-07-03 00:15:00 | 47950
Шел ведомым у Ка 52 |
| Руслан Денисов | 2011-07-05 18:33:00 | 41360
Шел ведущим до связи с Домодедово =) |
| Олег Зиминов | 2011-07-03 01:26:00 | 41359
По новым схемам :DDD | |
|
|
47765 | Виктор Овчаренко | 2011-07-01 13:59:00 | 47765
Как тебя туда занесло? | |
|
|
47764 | Михаил Мизикаев | 2011-07-01 01:04:00 | 47764
Вот такой был улов на Северном Полюсе :) |
| Михаил Гепнер | 2012-02-05 02:08:00 | 41138
Потрясающий улов,спасибо!!! |
| Олег Зиминов | 2011-07-01 01:18:00 | 41137
Вот где ты пропадал неделю :) | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
47739 | Антон Петров | 2011-06-30 22:55:00 | 47739
Михаил, подводите к "светофору" курсор и выскакивает надпись с описанием состояния борта. Подводить надо поочередно к левому и правому столбцам. |
| Павел | 2011-07-15 14:24:00 | 41115
Уважаемый Михаил!Я летаю на данном борту. Спасибо за качественные фото.На рулении хотели Вас увидеть, но не смогли.Когда снова будем в Ростове-приходите знакомиться! Теперь о самолёте:самолёт Командующего ЧФ, во время 2-го ремонта был переоборудован в двухсалонный вариант для перевозки пассажиров на 50 посадочных мест. После ремонта самолёту решением КБ Туполева был присвоен индекс Ту-134А-4. До 2-го ремонта это был обычный УБЛ. |
| Михаил Мизикаев | 2011-06-30 23:12:00 | 41114
Спасибо ! |
| Михаил Мизикаев | 2011-06-30 22:13:00 | 41112
Уважаемые коллеги.Подскажите-что означают светофоры(зелёный и серые точки на "превьюшках")? | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
Михаил Мизикаев
