Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Андрей Вечернин
Фото
1 486
Показов
913 551
Лайков
9 079
На сайте
августа 2012
Андрей Вечернин
Фото
1 486
Показов
913 551
Благодарностей
9 079
Регистрация
августа 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 6



290020
Андрей Вечернин | 2021-08-06 12:37:00 | 290020
https://sun9-3.userapi.com/impg/rIbiWpZTvRJKOUq6Xko2C2nxrG9umhaas91E2A/Akz3WVxDS9s.jpg?size=1431x2160&quality=96&sign=4a9bd7bd936776a3175feaad4cc618a7&type=album


289422
Микро | 2021-07-26 12:21:00 | 289422
"с двумя моторами ГТД 350"

Это шутка?

Алексей Коваль | 2021-07-26 17:50:00 | 250971
Они его к МАКСу вроде строили. Выхлопы у него не такие. Возможно, возникли проблемы тандемной СУ, трансмиссии и т. п. Фото с гаражного производства было аж в журнале «Двигатель» за май-июнь (полагаю, за деньги), обсуждали здесь и ниже: https://aviaforum.ru/threads/reanimacija-modernizacija-regionalnoj-aviacii-rf-an-2-jak-40.34146/post-2978822 .

Этот вроде обычный с «Вальтером», я был на борту у него в 2019, или даже 2017.

Алексей Коваль | 2021-07-26 13:53:00 | 250970
У них есть проект тандема ГТД-350 бок о бок с одним редуктором. Но на вид вроде не этот.
...и ещё 5 комментариев


289323
Григорий Ш. | 2021-07-24 17:25:00 | 289323
Как интересно. Аж 2 вида новых лопастей на Ми-28 в последнее время засветились - одни по типу ЛЛ ПСВ, вторые как тут. И с обоими уже летает.


289120
Игорь Двуреков | 2021-07-23 06:50:00 | 289120
Kabuki, по правде говоря не очень понятно, чем бак под полом может быть крепче боковых, что мешает боковые сделать толще, если оно надо. И интересно, были ли случаи и сколько, когда именно боковые баки при авариях усугубили положение. Как по мне, так внешние баки - это гораздо практичнее, но я не эксплуатант, могу ошибаться.

Ещё интересна ёмкость полового по сравнению с внешними, а также возможность работы с подвеской. Там люк остаётся?

Хромов Алексей | 2021-07-23 08:55:00 | 250874
Скорее всего люка для подвески нет, как и бортмеханика.

Хромов Алексей | 2021-07-23 08:53:00 | 250873
https://www.gazprom.ru/press/news/2021/july/article533730/

Григорий Ш. | 2021-07-22 23:33:00 | 250871
Кстати, пол и опоры шасси тут взяты от Ми-38.

Григорий Ш. | 2021-07-22 23:16:00 | 250870
Самое главное - бак под полом позволяет сделать его авариестойким. Такая конструкция уже давно стандартная на гражданских вертолётах. Бочки с керосином по бокам - явный архаизм. Ну а дальше, изменение конструкции фюзеляжа и пола просто сделало возможным крепление основных опор шасси нормальным методом, без подпорок до потолка. Если можно обойтись без них, естественно никто их специально делать не будет.
...и ещё 10 комментариев

стр. 6