115385 | Виталий | 2013-08-09 20:46:00 | 115385
Как говорил Анатолий Артемьев,в своей монографии о Бе-12:...."Ладно скроен, крепко сшит!.....А хотя были и такие слова....."Бе-12 остается в памяти многотрудным самолетом, требовавшим значительных затрат времени на его подготовку к полету и послеполетное обслуживание, особенно, когда выполнялись полеты с воды. Он не давал расслабляться экипажу в полете, требовал внимания и постоянной готовности принять решение в случае нештатной ситуации. Но это, в то же время, и первый противолодочный самолет специальной постройки.........Самолеты Бе-12 уходят в прошлое, и представляется целесообразным задаться вопросом: а были ли они вообще нужны ВМФ? Безусловно, Бе-12 способствовали повышению эффективности противолодочной обороны флотов. Но невысокие мореходные качества не дают основания полагать, что он способен производить посадку в открытом море. Возникает резонный вопрос: а зачем было заказывать, строить и принимать на вооружение летающую лодку, не способную производить посадку в море?.... |
| Валерий Петров | 2013-08-10 10:54:00 | 123025
Виталий
---Как говорил Анатолий Артемьев,в своей монографии о Бе-12---
Ну Артемьев тот еще спец.(Мое мнение).А время на подготовку к вылету Ту-142,Ил-38,Ту-160 не сравнивали?
Я думаю,возможность посадки в море давало экипажу уверенность.Очень мобильный,управляемый,верткий самолет.А то что ППС устарела-так это естественно.Сколько лет Бе-12 тащил ПЛО одной из самых крупных баз стратегов-2 флотилию пл.И справлялся. |
| Сергей Рябцев | 2013-08-09 21:27:00 | 123022
>> Возникает резонный вопрос: а зачем было заказывать, строить и принимать на вооружение летающую лодку, не способную производить посадку в море?....
Возникает резонный ответ - все ведущие авиационные державы переболели "лодочной болезнью" и в конце концов забыли про летающие лодки как про страшный сон. Можно сказать, что Советский Союз переболел этой болезнью в наиболее лёгкой форме, почти пятьдесят лет прободавшись с кривыми, но относительно небольшими лодками Бериева и даже не попытавшись строить что-то подобное Saunders-Roe Princess или Хьюз Геркулес и Конвайр Трейдвинд. Ну и огромное счастье для страны, что не был дан ход проектам Бартини, а монстры Алексеева (хотя они шли по другому ведомству) строились в единичных экспериментальных экземплярах. Современную инкарнацию ЛЛ в виде самолётов Бе-200 также можно считать мертворожденной системой, которую невозможно содержать без государственного участия. | |
|
