 8823 | Алексей | 2012-07-20 20:30:00 | 8823 прилетел на "Ульяновск Восточный" |
| Алексей | 2012-07-23 12:12:00 | 7133 спасибо за инфо, постараюсь,
А то мы тут всё НАТО-вцев ждём панимашь))) |
| N.Demianchuk | 2012-07-20 23:16:00 | 7132 4 часа назад сфотографировала его вылет к вам. У него в Ульяновске техническая посадка, далее в Японию. Обратно тоже садиться будет. Если сможете, время вылета из Ульяновска домой сообщите, пожалуйста | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
 8771 | Алексей Резниченко | 2009-07-22 09:41:00 | 8771 Классно! Выход из крутого пике... Тренировка в невесомости или экстремальный пилотаж? ;-) |
| Дмитрий Карпезо | 2009-07-22 10:09:00 | 7099 Просто показательный пилотаж, сам по себе самолет парашютистов бросает в аэроклубе. | |
|
|
 7197 | Денис Евсеев | 2009-06-16 21:03:00 | 7197 Летал на таком в этом году из Киева в Симверополь, авиакомпанией Южные Авиалини по код шеру с Аэросвит. Самолет окрашен в цвета авиакомпании Марслэнд, но ливрея практически таже что и на этом фото, один из членов экипажа сказал что самолету 23 года. |
| Коржик | 2025-12-27 03:55:59 | 271023 В целом бело-красная ливрея не меняется, но Марс своё название писал и на киле было какое-то подобие марсовского логотипа. |
| Дмитрий Карпезо | 2009-06-29 19:55:00 | 6078 Это цвета не Марсленда, а Аурелы. Ни Южные, ни Марсленд самолеты не перекрашивают. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
 7192 | kiba | 2009-05-23 21:31:00 | 7192 в Иране. В Африке 42е пока совсем не распространены |
| Airhitcher | 2009-11-09 21:13:00 | 6075 Поскольку Судан в Африке, то как минимум две машины там работают в АК "Marsland".
А UR-CER в иран отрабатывать уже не летит. |
| Дмитрий Карпезо | 2009-05-23 21:37:00 | 6074 Да, точно, пардон. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
 7186 | Александр Николаев | 2009-05-23 20:15:00 | 7186 Дмитрий, а не поделитесь ли Вы еще Ан-30? ну, если есть еще, конечно же. |
| Дмитрий Рудаков | 2014-06-07 09:12:00 | 6063 Уж не этот ли борт сегодня сожги над Славянском? |
| Дмитрий Карпезо | 2009-05-23 20:47:00 | 6062 Да, конечно, я буду понемножку выкладывать все что есть. 30-х, к сожалению, немного. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
 7184 | kiba | 2009-05-24 00:48:00 | 7184 впрочем, изменить название АК недолго
подскажите, все ли борта из этого списка - http://russianplanes.net/AL/Ukraine_-_GAP - ГАП? |
| Ігор Лесів | 2009-05-24 11:05:00 | 6057 По поводу сравнения с ГТК Россиия, то тут проще ГАП Украина это один эксплуатант, без каких либо делений на отряды .
Вот список всех эксплуатантов Украины, для удобства, это офциальный список Госавиадминистрации.
http://avia.gov.ua/operators.htm |
| Ігор Лесів | 2009-05-24 10:59:00 | 6056 Все , кроме http://russianplanes.net/ID2626 это борт министерства внутренних дел ( обратите внимание там на двигатели эмблема МВД ) , и базируется он в "Киеве" , А ГАП "Украина" стоит вся в "Борисполе" , кстати у Вас я вижу совсем нет фото вертушек этого авиапредпрятия. |
| kiba | 2009-05-24 00:37:00 | 6054 Игорь, в настоящее время мы не готовы вести дифференцированный учёт по правительственным авиаотрядам. И, поэтому, пока для всех правительственных бортов используется универсальное наименование "Страна - Правительство" или "Страна - ВВС".
А так - да, и у нас все борта, обозначаемые "ГТК Россия" - нужно было бы указывать отдельно 235 ЛО, 8 АДОН, 237 ЛО....... и кому из фотографов интересно это запоминать? Не говоря про иностранцев.
по поводу UR-TUV - UR-TYV :) |
| Ігор Лесів | 2009-05-24 00:21:00 | 6053 Насчет инициативы переименования, я бы не говорил что это желание гарантов, скорее подхалимство чиновников... может уже начать процедуру смены бортовго на UR-TUV :-) | ...и ещё 3 комментария
|
|
|