Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Антон Петров
Фото
2 064
Показов
3 813 948
Лайков
47 990
На сайте
Фев 2009
Антон Петров
Фото
2 064
Показов
3 813 948
Благодарностей
47 990
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 104



53025
Коржик | 2011-08-30 22:32:00 | 53025
только не АК а Б-3, и рега похожа на YK-AYB

Антон Петров | 2011-08-30 22:41:00 | 46088
Насколько я понимаю, как его правильно обзывать неизвестно. Если по аналогии с Ту-134А, Ту-134А-3 - Ту-134АК, то он должен быть Ту-134БК. Но такой модификации точно не было.

Поэтому YK-AYB и YK-AYA либо Ту-134Б-3 в исплнении "К" (салон), либо Ту-134АК.

Антон Петров | 2011-08-30 22:33:00 | 46087
Регистрация - YK-AYB, cn 63994.

Администраторы, исправьте, пожалуйста, две карточки бортов: YK-AYB и YK-AYA модификации Ту-134АК.



Возможно, что на этом борте прилетела делегация из Сирии по случаю начала выполнения рейсов Дамаск-Москва-Дамаск на Ту-154М вместо использовавшейся до этого Caravelle.
...и ещё 12 комментариев


52958
Антон Петров | 2011-08-29 23:46:00 | 52958
Это самый первый увиденный мною Ту-154М!

Маленькая история этого снимка. В первой половине 80-х Syrian Arab Airlines была последней

авиакомпанией, которая эксплуатировала Caravelle на регулярке в Москву. Рейс выполнялся раз в

неделю по средам. Поскольку точка для съёмки у меня была одна, то необходимо было, чтобы

совпало несколько условий: хорошая погода, направление ветра, если посадка на 25-ю, то самолет

должен докатиться после торможения до нужной рулежки и т.д.

В первой половине мая выпадает на среду очень погожий денёк и мы с приятелем рвём когти в ШРМ.

Сидим в засаде, ждём, посматриваем на глиссаду. На глиссаде на 25L появляется Ту-154 (смотрю

в бинокль) и почему-то дымит. В голову лезут нехорошие мысли. Ту-5 нормально садится,

перекладываются ковши реверса????, борт доезжает до нужной рулежки и мы видим надпись на борту

Ту-154М Syrian Air.

По ковшам реверса мы сделали вывод, как оказалось потом правильный, что двигатели у него от

Ил-62М. В тот же день в ШРМ мы сфотографировали сирийский Ту-134АК (фото выложу позже).

Короче, с мая 1985 сирийцы на рейсах в Москву эксплуатировали только Ту-5М.

А Caravelle в 1985 я всё-таки сфотографировал, датская Sterling. Но было это уже в октябре и

это совсем другая история.

Александр Кильчицкий | 2017-06-02 17:11:00 | 46002
Историческое уже фото ..Спасибо !

Антон Удинский | 2017-06-02 16:40:00 | 46001
спасибо Вам Антон за интересную историю и фото!
...и ещё 8 комментариев


52949
Ту-154 | 2011-09-06 01:07:00 | 52949
Господа, только не забывайте сюда закидывать ваши творения!!

sss | 2012-03-19 02:29:00 | 45996
"А может, бесплатно не хотят делиться? Чтобы денежек заработать :))"



я правильно понял: продавать СВОИ фото за деньги -- предел нравственного падения?

таких фотографов надо клеймить позором и изымать у них старые снимки на общественное благо?

Вадим874 | 2011-09-05 20:56:00 | 45994
Фотоплёнку недалеко от моего дома сканируют. 2р/кадр (неразрезанная). Недавно 5 плёнок занёс, говорят, зайдите через пару часов. Зашёл, отдал 300 рублей. Формат Тиф, 2058х1372. Качество вполне.

Антон Петров | 2011-09-05 12:42:00 | 45993
Ахат, а сможет ли недорогой планшетник обеспечить соответствующее качество? Ведь со сканом потом надо в ФШ работать.
...и ещё 16 комментариев

стр. 104