5605 | kiba | 2009-03-24 02:02:00 | 5605
постепенно избавляется от сибирской символики |
| kiba | 2009-03-31 19:48:00 | 4915
скорее всего. Перекрашивать такую зелень - на миллион минимум выйдет |
| Панков Сергей | 2009-03-31 19:35:00 | 4914
Избавишся от неё, конечно. Так и будет зелёненький всю оставшуюся жизнь. | ...и ещё 9 комментариев
|
|
|
5586 | Александр Козлов | 2010-04-29 18:32:00 | 5586
Очень понравилось!Спасибо!! |
| ma | 2010-04-29 20:01:00 | 4911
А дальнейшая судьба какая у "Сибирских" 154-ок кто-нибудь знает?? | |
|
|
5571 | Кирилл Тарасов | 2010-10-20 03:02:00 | 5571
Здравствуйте Павел! А вот на заднем плане стоит знаменитый борт 154ки № 85619 "Юлия Фомина"! Действительно знаменитый борт, к стате в свое время залетал к нам в Анапу!!!!! | |
|
|
5432 | kiba | 2009-03-17 21:33:00 | 5432
первое фото в базе! | |
|
|
5370 | kiba | 2009-07-25 19:36:00 | 5370
http://www.airwar.ru/enc/xplane/vva14.html | |
|
|
5358 | Александр Чебаненко | 2009-03-15 18:54:00 | 5358
Отличный снимок! | |
|
|
5277 | Александр Беленков - St.Petersburg Spotters | 2009-03-11 01:26:00 | 5277
Лес вырубили, что перед тушкой. Что-то активно строят. Говорят, ангар ТСО. | |
|
|
5155 | Коржик | 2017-03-17 15:51:00 | 5155
Дата 1993 выставлялась из того, что последний ремонт у самолёта был 1990г. но год окончания НСС - 2004. После ремонтов не было. И он давно не в штате.
|
| N.Demianchuk | 2017-03-17 15:21:00 | 4582
а потом ему прицепили крепление подвески? | |
|
|
kiba
